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小改款新增液晶仪表盘2023款大众Polo Plus购车指南

很多刚刚步入社会的年轻人手头资金不多,积蓄也不充裕,这时候一台空间够用,燃油经济性出色的小车便成为了他们的首选,如果能在此基础上再增加一些个性化元素,那自然是更好了。在当前的国内小型车市场中,大众
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  很多刚刚步入社会的年轻人手头资金不多,积蓄也不充裕,这时候一台空间够用,燃油经济性出色的小车便成为了他们的首选,如果能在此基础上再增加一些个性化元素,那自然是更好了。在当前的国内小型车市场中,大众Polo)依旧保持着极高的市场热度,同时它也受到了很多年轻消费者的追捧。

  近期,2023款大众Polo Plus正式上市,新车共推出5款配置,售价区间9.09~12.49万元。作为年度改款车型,新车主要是针对配置做调整,整车无显著变化,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

  现款大众Polo Plus属于第6代车型,整车基本维持海外版本车型的造型设计,其中该车的前脸部分并没有太多花里胡哨的设计元素,整体运用大量横向线条勾勒,再加上扁平化的大灯组造型,让它的前脸视觉效果变得更宽裕,同时视觉重心也相对偏低。两侧前大灯组造型棱角分明,内部布局较为简约,灯光方面标配卤素光源,实际的照明效果一般,同时只有顶配版本提供日间行车灯等功能。

  车身尺寸方面,新车的具体长宽高分别为4053×1740×1449 mm,轴距为2564mm。该款车型的车身侧面造型较为简洁,上扬式腰线刻画得比较凌厉,同时新车C柱部位具备专属的车型标识。

  大众Polo Plus车尾部分同样运用较多的横向线条修饰,尾门上半部位的线条贯通两侧尾灯,并且与车身侧面腰线相连,具有较好的设计整体性。尾灯组为上宽下窄的造型设计,内部刹车灯和示廓灯的造型较为美观,同时后包围处还具备双边共双出的仿排气口镀铬装饰。

  大众Polo Plus车内布局并未做出调整,整体依旧是我们熟悉的大众家族化设计风格,同时新车车内融入了与车身同色的饰板,使得整个内饰氛围活跃了不少。新款车型新增8英寸全液晶仪表,同时中控台上配备内嵌式的8英寸触控液晶屏,内置IQ.智慧车联车机系统,功能方面支持蓝牙车载电话,语音识别控制,车联网等,满足基础用车需求不成问题。新车在中控显示屏底部配备了日常使用频率较高的按键以及旋钮,便于行车时的盲操作,上手没有一点难度。

  新车的车内座椅分别采取了织物和皮质+织物材质混搭包裹,功能方面仅具备基础的手动调节。车内前排配备一体式座椅,提升了车内的运动氛围,双拼配色以及亮色缝线等元素也比较符合该车时尚化的定位,同时座椅内部填充物较为柔软,乘坐感受舒适。

  车内后排座椅的材质运用与前排相同,并且还为中间乘客提供了独立头枕和三点式安全带。后排乘坐空间可圈可点,正常情况下腿部空间能达到一拳两指左右,头部空间剩余三指。

  大众Polo Plus动力方面依旧搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率83千瓦,峰值扭矩145牛米。传动系统方面,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

  作为常规年度改款,2023款大众Polo Plus整车依旧保持现款车型的造型设计和动力配置,主要是针对功能方面做调整,其中新车车内新增8英寸全液晶仪表盘等功能,同时新增青柠绿外观配色,并取消了皇家蓝配色。新车本次共推出5款配置,售价区间9.09~12.49万元,接下来车叔将重点针对自动挡版本进行详细分析,看看哪一款性价比更高一些。

  指导价格10.09万元,提供车身稳定控制,定速巡航,驾驶模式切换,制动能量回收系统,上坡辅助,车内中控锁,方向盘四向调节,8英寸彩色行车电脑显示屏幕,织物座椅,后排座椅整体放倒,8英寸触控液晶屏,手机互联映射,蓝牙车载电话,语音识别控制,大灯高度可调,全车窗一键升降,车窗防夹手,化妆镜照明灯,后雨刷,手动空调,车内PM2.5过滤装置等,基础功能十分完善,性价比较高。

  指导价格11.09万元,增加电动天窗,前排中央扶手,车联网,WiFi热点等功能。

  指导价格11.69万元,具备主动刹车,前方碰撞预警,后驻车雷达,无钥匙启动,前排无钥匙进入,仿皮+织物材质混搭座椅等。

  全系顶配,售价12.49万元,具备前驻车雷达,倒车影像,运动外观套件,真皮方向盘,LED日间行车灯,自动头灯,转向辅助灯,车前雾灯,大灯高度可调,雨量感应式雨刷等,配置表现更加全面。

  总的来看,2023款大众Polo Plus本次主要针对配置方面做调整,进一步优化了车主的用车体验,产品力得到一定提升。通过以上分析能够准确的看出,属于低配版的2023款 Plus 1.5L 自动纵情乐活版具备较为完善的基础配置,满足日常用车需求不成问题,性价比较高,当然想要追求驾驶乐趣的朋友也可以再一次进行选择入门级的手动挡版本。

  作为上汽大众品牌的入门级车型,大众Polo Plus在今年1~9月份的累计销量数据未达到1.5万台,相比往年同期有所下滑,不过市场排名并未发生波动。由这样来看,导致这样的一种情况的最根本原因是小型轿车市场萎缩,这一大趋势不可逆转,不过对于刚步入社会的年轻人来说,该车依旧不失为一个很好的选择。

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