油门是控制出油量还是控制空气进入发动机的量？老司机都不太清楚

  随着现在社会经济水平的逐步的提升，汽车早已经走进了千家万户，已经有很多人都拥有了自己梦寐以求的爱车，但是不知道大家是否了解你汽车上所有部位的用处吗？相信老司机也不敢夸下海口，而今天小编给大家讲的就是有关于油门的一些知识。油门是控制出油量还是控制空气进入发动机的量？老司机都不太清楚。

  有的人一听到油门马上就说这不是非常的简单吗？不就是用来加速用的吗？其实小编承认油门它就是用加速用的，但是你是否了解这其中的原理呢？很多人又说了。这不就是非常的简单嘛，油门不就是控制汽油进去发动机的量吗？如果这个思想还停留在以前，那还真的是没错，以前车子油门就是控制汽油，进入车子发动机的量，但是对现在的油门应该说是气门，为何会这样说呢？那就是因为现在的汽车油门主要是为了控制空气进入发动机里面腔的量，所以通过这样的作用相互制约才是更好的搭配。

  大家都知道汽油的燃油是需要氧气的，当我们脚踩油门的时候。进入发动机里面的空气量将不断的增加，如果我们在加油门的时候，这一个动作也通过信息传输到行车电脑上，然后就会准确的计算出喷油量，喷油量才会不断的增加，从而与空气配合，然后就能实现汽车的加速行驶了，那么对这个改进在很大程度上就能大大的提升汽车的燃油效率，对空气的污染排放相对应的就会减少很多。

  加速的整一个完整的过程实际上的意思就是这样的，当我们应该加速的时候，我们是需要脚踩油门的行车电脑，这样一个时间段就会收到信息，他们就会通过准确的计算，然后就会操控着发动机喷油，然而其实油在发动机里面腔内充分燃烧就会给咱们提供源源的动力，汽车的马力才会慢慢的大，在这个过程当中就实现了加速的过程。

  现在各位明白油门不是控制出油量了吧，其实单靠油门控制出油量，相对来说不太准确，对于汽油的燃烧效率才会大幅度的降低，自然浪费了能源不说，而且还会变相的对空气造成一定的污染。看完这些相信我们大家都会明白它的原理了吧，这样使用起油门来讲才会更加的方便。